Cevap:
B Şıkkı
Açıklama:
l.oncul( yanlis)
Otobüslerden hatirlarsaniz şoför gaza bastığı an yolcular geriye dogru bir savrulur. ayni prensip aslinda eylemsizlik kuvveti nedeniyle hareket yonune zit bir kuvvet etkisi oluşur.Dolayisiyla l nolu dinamometrede acilma olmaz, M kutlesi geriye(sol tarafa) dogru hareket edeceginden ll nolu dinamometre acilir.
ll. öncül (dogru)
Yavaslama olduğunda hizlanmanin tersi olarak m kutlesine hareket yonunde bir eylemsizlik kuvveti etkir yani öne dogru hareket eder. Bu kez l nolu dinamometre açılır, ll nolu acilmaz.
lll.oncul(yanlis)
Eylemsizlik kuvveti Fe= m.a oldugundan cismin kütlesi baglidir dolayısıyla dinamotrenin açılma miktarina etkisi vardır.
